I NUMERI

I dossi variano a seconda delle loro funzioni, a cambiare sono anche le misure.


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IL DOSSO: ORIGINE E FUTURO

La prima comparsa dei dossi stradali può essere ricondotta al XX secolo. Sul "New York Times" del 7 giugno 1906 si legge che nella città di Chatham, New Jersey, veniva studiato un progetto per quello che può essere considerato come il primo dosso stradale di sempre. Secondo le disposizioni, gli incroci delle strade avrebbero dovuto essere leggermente rialzati rispetto al manto stradale. "DEMOCRATIC RATE PLAN FAVORED BY ROOSEVELT" New York Times - March 07 http://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9403E0DA1531E733A25754C0A9659C946797D6CF&login=facebook&legacy=true Dal 1906 ad oggi come sono cambiati questi sistemi di controllo della velocità? Su un recente articolo de "La Stampa" si legge che dalla Spagna arriva un'innovativa tipologia di dosso capace di emergere dal manto stradale solamente quando necessario. Questo rivoluzione eviterebbe di penalizzare indistintamente tutti i guidatori e potrebbe agire solamente in caso di n
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NELLA MUSICA

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Si chiamano  Melody  Road  e sono delle speciali strade che producono  melodie al passaggio delle macchine. https://www.greenme.it/muoversi/18340-melody-road-strade-musica https://www.youtube.com/watch?v=Uucy_blcSrg https://www.youtube.com/watch?v=7zcgdoyinus
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LA PAROLA

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Un dosso artificiale , o dosso rallentatore , a volte chiamato anche dissuasore di velocità , è uno strumento progettato per rallentare la velocità dei veicoli, con gli scossoni che provoca nei veicoli, che lo scavalcano a una velocità superiore a quella consentita. La parola "dosso artificiale" espressa in varie lingue.
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